730TOPS算力即将上车,长安启源E07的城区智驾要迎来质变
今年1月15日,长安启源E07推送了上市以来的首次重大OTA升级——OS 1.1.0版本,新增了好几个真正实用的功能。
最受好评的是“营地守护模式”。开启后车辆360度全感知监测,小动物靠近只闪灯提醒,真正有威胁才鸣笛。有车主分享:除夕夜在野外露营,开着这个模式安心睡到天亮。
另一个让车主直呼“真香”的是“极速狂牛模式”。开启后电门响应更跟脚,悬架、转向、制动都做了专属匹配,高速超车信心倍增,配合灯效音效,枯燥的长途也变得有意思了。车外交互功能也开放了自定义——前脸可以播放动画、图片,甚至搞音乐灯光秀。有车主去拜年时前脸播放“新年快乐”动画,孩子们围着看稀奇,车直接成了社交神器。
更值得期待的是,OS 1.2版本已在2月底前推送,重点升级包括多形态一键变形、越野蠕行、AEB扩展更多场景、后排观影模式、远程挪车等功能。按照规划,E07将保持月度OTA的频率,持续进化。
展开剩余60%硬件可插拔:Thor U芯片升级即将落地
去年成都车展上,长安启源宣布E07 Max及以上版本可在2026年第一季度升级至Thor U芯片(算力730TOPS),直接从硬件层面实现智驾能力的跨越。
这套“硬件可插拔”技术背后是长安全栈自研的SDA天枢架构,把智驾核心计算单元做了标准化接口处理,让车辆可以像电脑换显卡一样升级芯片。放眼全球,目前只有两款量产车搭载这种中央环网电子电气架构:特斯拉Cybertruck和长安启源E07。
升级后的“端到端”城区智驾即将落地,配合2颗激光雷达、30个传感器的豪华感知硬件,城市复杂路况的领航辅助会更从容。
卫星通信加持,诗和远方有保障
E07还配备了轨道卫星通信系统,实现全球无死角联网。即便驶出地面网络覆盖区,依然能保持通信联系。对于喜欢自驾穿越、深入无人区的用户来说,这不是炫技,是关键时刻的救命功能。
写在最后
长安启源E07最近的状态可以用四个字形容:持续进化。OTA月月有更新,硬件升级即将兑现,卫星通信保驾护航——这台车正在兑现“常用常新”的承诺。
对于车主来说,当初选择的不只是一台车,更是一个会随着时间推移不断进化、越来越懂你的出行伙伴。对于还在观望的消费者,E07这种“软件+硬件”双轮驱动的进化模式,或许正是智能汽车该有的样子。
发布于:湖北省